轎車大燈相當于轎車的雙眼,在夜間扮演著極為重要的角色,既然是眼睛相同的角色就需求平常特別的保養。
1、大燈的“靈魂”是它的燈泡,其功能的好壞將影響夜間照明的作用,直接關系到行車安全。因而應該運用高品質的大燈燈泡,才干充分保證安全。運用殘次燈泡會有什么危害呢?首要,自然是殘次燈泡的壽命短,無法保證安穩的質量。其次,高品質燈泡的配光性好,亮度高,而殘次燈泡亮度缺乏、聚焦不集中、射程近,在超車時,會讓駕駛員發生視錯覺,容易發生事端。此外,殘次燈具因為密封不嚴,雨天或洗車時容易進水,會使燈內發生霧氣,嚴峻時會形成線路短路發生火災。因而,在自行改裝大燈抑或是損壞原因需求替換的時候,切勿考慮殘次燈泡。
2、與定期保養時需求替換機油機濾相同,大燈燈泡也需求定期替換。一般來說每行進5萬公里或許2年左右,大燈燈泡的亮度就會削弱,此刻到4S店進行一下檢測,假如確實有亮度缺乏的狀況,那么建議替換燈泡,推薦左右兩頭一起替換,避免呈現兩邊亮度不相同的狀況。
文章源自:車頭燈配件 http://m.jisong.cc
11-02
車燈散熱器廠家:鰭片散熱優缺點是什么?
鰭片散熱優缺點是什么?鰭片散熱的優點:工藝相對簡單,出產加工方便,本錢相對較低;鰭片散熱的缺點:被動式散熱,散熱效率較低,整燈功率偏低,大燈亮度稍有短缺;散熱器占有空間較大,通裝率較低。 文章源自:車燈散熱器http://w
11-02
車燈散熱器廠家:什么是自然散熱?
什么是自然散熱?原車鹵素燈泡和氙氣燈都是選用自然散熱的方法,或許叫熱輻射自然散熱。鹵素燈的發光原理是:給鹵素燈泡通電后,把鎢絲加熱到白熾狀態發光;電能轉化為熱能,再轉化為光能。鹵素燈沒有散熱器,也沒有電扇,靠自身熱輻射進行散熱,“熱輻射”也是一種散熱方法。氙氣燈泡選用耐高溫石英管制作
11-02
車燈散熱器廠家:車燈散熱的三個基本理論方法
咱們知道轎車LED頭燈散熱有三個基本理論方法:1:傳導 2:對流 3:輻射。不管轎車LED頭燈電扇散熱,換是轎車LED頭燈銅帶散熱,換是轎車LED頭燈鋁件散熱,都需求榜首傳導,先把轎車LED頭燈的LED燈珠發熱量傳到出去,一般都是傳到到轎車LED頭燈頭底部上。轎車LED頭燈帶電扇的換能夠讓熱量空氣對流起來,增
11-02
車燈散熱器廠家:汽車大燈散熱方式有哪些?
下面先說一說轎車LED大燈散熱有幾種方式?一、散熱器(片)散熱 這是早期LED的一種制作方案,只有一個散熱器散熱,沒有電扇,也沒有散熱銅帶。長處是結構簡單,成本低,缺陷是散熱作用差,功能欠安穩,現在現已很少用;二、銅帶散熱 運用編織銅帶進行散熱,由于銅帶可以折疊曲折變形,裝置相對簡單,對裝置空間